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[戰史] 【二戰系列5之1】武漢會戰(上)——長江前哨戰

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    本帖最後由 eric955168 於 2024-4-1 21:14 編輯

    二戰勝利77周年19452022

    2020-06-27 160058  來源:抗戰史記

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    1938年武漢會戰,被譽為中國抗戰的大轉折。雖然最終武漢丟失,但中國度過了最困難時期;抗戰終於進入相持階段。筆者將依據兩岸及日本最權威史料,以上中下3章講述最真實的武漢會戰。向抗日英烈致敬!向武漢抗疫英雄致敬!你們都是我們的英雄!

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    英雄城--武漢

    1.中國抗戰初期中心--武漢

    武漢為湖北省會,地處中原,水陸交通便利,素有「九省通衢」之稱;自古為兵家必爭之地,也是著名的英雄城市;武漢會戰無疑是這座城市最光輝的篇章之一。就水路而言,武漢三鎮位於長沙與漢水交匯處,長江從湖北境內東可溝通皖、贛兩省,而從宜昌溯江西上,則連接中國抗戰大後方四川。武漢還是鐵路交通樞紐,憑藉粵漢鐵路和平漢鐵路兩大鐵路交通命脈,貫通南北。武漢的工商業也較為繁榮,為華中地區第一大都會城市。

    全面抗戰開始後,由廣州輸入的各種重要戰略物資經粵漢鐵路北運的經武漢中轉集散,在分運各戰區;儼然成為中國抗戰的中心。南京失陷後,國民政府宣告遷都重慶,但優越的地理、交通、工商業基礎使武漢成為中國事實上的軍事,政治及文化中心。正因如此,國民政府軍事委員會在南京失守後,立即籌劃以保衛武漢為中心的軍事計劃。

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    蔣介石與愛將陳誠

    2.戰略失誤+花園口決堤,日軍錯失進攻武漢最佳戰機

    19371213日,軍事委員會軍令部在武昌擬訂了《軍事委員會第3期作戰計劃》,決定:「國軍以確保武漢核心,持久抗戰,爭取最後勝利為目的,應以各戰區為外廊,發動廣大游擊戰,同時新構築強韌陣地於湘東、鄂西、皖西、豫西各山地,配置新銳兵力,待敵深入,在新陣地與之決戰。」1938111日,「土木系首領」陳誠受任為武漢衛戍總司令,負責武漢防禦事宜。

    從淞滬會戰至南京失守,華東戰場上的國軍主力損耗嚴重、編制混亂、戰力大減。當時武漢至南京間的封鎖線及防禦體系尚未完成,長江沿線倍感空虛;幸慶的是佔據上海,南京的華東派遣軍主力並未乘勢沿江西進。而是先北上津浦路,待華東、華北派遣軍打通津浦路,會師徐州後,再向武漢挺進。這使得國軍得以從容部署武漢保衛戰。

    1938年初,國民政府軍事委員會判斷日軍將由平漢線南下,並從大別山北麓及長江兩岸西進會攻武漢。鑑於南京保衛戰的教訓,軍事委員會認為武漢從地形上並不易守,因而「欲確保武漢而始終保持武漢為我政治經濟資源上之中區,則應戰於武漢之遠方,守武漢而不決戰於武漢是上策」。武漢衛戍司令部乘徐州會戰緊張之際,在武漢外圍構築防禦工事,並整編補充軍隊,加緊備戰。

    1938519日,日軍佔領徐州,隨後以3個精銳師團兵力沿隴海路西進,在蘭封擊破國軍後;準備以主力由豫東平原與皖北地區直壓平漢線,席捲鄭州、開封,南下陝西,佔信陽後;再與華東派遣軍預備使用於長江方面的一個軍夾擊武漢;同時另以一部威脅西南大後方四川。日軍大本營也於5月底已決定於秋季攻占武漢,並視攻占武漢、控制中原要地為壓迫中國政府投降或崩潰的最大機會。

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    花園口決堤損失慘重的日軍

    為破壞日軍進攻鄭州,南下陝西的作戰計劃;蔣介石被迫下令黃河決堤,造成的大面積黃泛區;以巨大的人員傷亡,成功破壞了豫東日軍進攻計劃造成日軍精銳第1416師團近萬人傷亡;損失大砲780門、戰車百餘輛、卡車數百輛;但造成了89萬人死亡。更重要的是華北日軍挺進陝西,威脅西南大後方的計劃破產!原向開封、鄭州方面西犯的華北日軍主力被迫改由津浦路方面向合肥以北地區靠近,於6月初攻陷渦陽、鳳臺、壽縣、正陽關等地,以與合肥方面的日軍取得聯絡。

    日軍大本營被迫改變作戰路線,以華東日軍主力沿長江兩岸,一部沿大別山北麓西犯武漢,戰略形勢發生根本轉變;造成了華東日軍孤軍沿長江水道深入武漢。而武漢外圍防禦陣地由對北及東北正面變成單純對東正面。這大大穩定了國軍自徐州會戰及隴海路戰鬥失利一度瀕於危急的戰略態勢,並得到了喘息之機,重新布防。

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    中國抗戰領袖--蔣介石

    3.蔣介石拒絕第二個南京,外圍與日軍決戰

    國軍第5戰區部隊已部署於長江北岸及大別山北麓地區,國軍第1戰區主力則從193869日起奉調南下增援,614日成立了以陳誠為司令長官的第9戰區。這樣,在武漢外圍,第5戰區負責守禦長江以北,第9戰區則守禦長江以南地區,不過,位於長江北岸的田家鎮等江防要塞部隊仍歸第9戰區指揮。711日,蔣介石決定集中主力於武漢外圍「利用鄱陽湖與大別山地障,並藉長江南岸之丘陵與湖泊施行戰略持久」,計劃在武漢外圍與日軍作戰4個月,以求最大限度地消耗日軍有生力量。

    至此,軍事委員會防衛武漢的作戰總體構想已經完成,即武漢三鎮為策動全國抗戰的中心。其得失為國內外所矚目,絕不能輕易放棄。鑑於武漢核心區域(包括平漢路南段和粵漢路北段)自身不易防守,因而戰爭主要應在武漢外圍地區進行,配置有力一部在九江以東地區遲滯日軍推進的速度。

    會戰的主陣地則選擇在湘鄂贛邊境和鄂豫皖邊界的丘陵、湖泊地區,湘鄂間邊境有幕阜山、廬山、九宮山鄱陽湖之險,鄂豫皖邊則依大別山脈作天然屏障。軍事委員會意識到武漢保衛戰「固不能保我土地之不失,亦不妄冀殲滅敵人」,作戰的主要意圖是盡可能消耗日軍力量,以利長期抗戰。

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    武漢會戰主力德械師

    為了打好武漢會戰,蔣介石調集當時國軍幾乎所有精銳部隊。其中國民黨中央軍精銳有胡宗南集團第1軍、李延年將軍第2軍、湯恩伯集團第13軍、第85軍(王仲廉部)、關麟征軍團第52軍、宋希濂將軍第71軍、黃維將軍第18軍、俞濟時將軍第74軍。

    地方部隊精銳有西北軍張自忠將軍第59軍、田鎮南將軍第30(台兒莊英雄部隊);川軍楊森集團第27軍;東北軍于學忠集團第51軍、劉多荃將軍第49軍;粵軍第4(北伐鐵軍)、第64(武漢會戰銅軍)、葉肇將軍第66軍;桂軍第7(北伐鋼軍)48軍;湘軍李覺將軍第70軍、黔軍何知重將軍第86軍。

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    M193245MM戰防砲

    此時,國軍部分部隊已列裝一定蘇械。特別是裝備了M193245MM戰防砲、8M193037MM戰防砲和76MM野砲;重火力大大提升,不過數量彈藥都有限。但由於19387月,第一批27名蘇聯顧問在蘇聯駐中國使館武官M.И.德拉特溫將軍的率領下才正式進駐重慶;再加上戰事連綿,隴海線被切斷,運輸困難。直到武漢會戰後,才在蘇聯軍事顧問團的幫助下;組建6個蘇械突擊軍、18個蘇械師。武漢會戰,仍以德械師為主這也成為德械師最後的榮光。

    空軍方面,193712月南京淪陷後;中國空軍損失殆盡(戰前300餘架各式飛機,較先進霍克III型戰機僅100餘架)同時蘇聯援華航空隊入華。在蘇聯幫助下,至19382月,中國空軍已擁有250餘架各類戰鬥機,其中戰鬥機有伊-1694架、伊-1562架,還有「圖波列夫」SB轟炸機;而蘇聯援華航空隊規模已達到3個戰鬥機大隊和3個轟炸機大隊,每個戰鬥機大隊有戰鬥機約40架;總數250架左右。但由於防空面積大,中國空軍與蘇聯援華航空隊只能集結主力於湖北漢口機場、孝感機場和江西南昌機場;以保衛武漢、南昌等城市上空。武漢會戰,也成為蘇聯援華航空隊標誌性戰役。

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    會戰序幕:長江前哨戰

    1.首戰失利,川軍鄂軍丟失安慶

    19386月上旬至8月初,武漢會戰打響了前哨戰,日軍一面派兵佔領前進陣地,一面從各地集結主力準備總攻。安慶、馬當、湖口、九江均為江防要地,佔領後日軍便能作為沿江進窺武漢的軍事及補給基地。

    193861日,華中派遣軍命令最精銳第6師團坂進支隊以步兵兩個聯隊山砲1個聯隊自合肥南下,以威脅安徽省會安慶側後。6月以後,坂進支隊因陰雨不停,道路屢遭國軍嚴重破壞,前進極為困難。但是,防守合肥西北的鄂軍第26集團軍徐源泉部卻未能擋住坂進支隊前進;這給負責防禦安慶及巢湖方面的川軍第27集團軍楊森部造成巨大威脅。

    與此同時,日軍還專門調來波田支隊,充當溯江作戰的前鋒。波田支隊原駐防台灣(即台灣旅團,但實為駐台灣退休軍人及警備軍現役軍人組建)1939年時,才正式更名為「台灣混成旅團」。但直到1942年,日軍才招募台灣人入伍。最早一支便是所謂「高砂挺身報國隊」(後改名為「高砂義勇隊」,實為日軍砲灰,支隊長波田重一少將,該部適應亞熱帶氣候作戰,並受過嚴格的登陸作戰訓練;下轄步兵2個聯隊、山砲兵1個聯隊。

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    日軍波田支隊

    1938611日夜,波田支隊在日海軍20多艘艦艇輸送下駛抵安慶附近江面。翌日凌晨,波田支隊2000多人冒著大雨偷襲登陸,向安慶進攻,迅速佔據了城郊的飛機場,楊森部第20軍第146師及保安隊「未經力戰,輕棄名城」,致使安慶於12日陷落。攻陷桐城的坂井支隊得知波田支隊已佔安慶後,改道西南,向大別山防線的前沿陣地潛山縣進發。5戰區為阻止日軍西進,以楊森部第27集團軍防守太湖、望江之線,以徐源泉26集團軍佔領潛山以西山地,以韋雲淞部第31軍集結太湖附近,策應徐源泉部側擊沿潛山、太湖西進的日軍,激戰至18日,國軍才放棄潛山。

    徐源泉部和楊森部雖有集團軍的番號,實際上都只有1個軍兩個師的兵力,且裝備素質太差,尤其是徐源泉部的「士兵亂放空槍,紀律廢弛,敵來即退」,「自官亭撤退未放一槍,沿途拉夫擾民無所不至」,以致輕失安慶。徐、楊兩集團軍也未完成上級指示的「最小限須固守潛山、石牌,以繫馬當封鎖線之安全」的命令,連失要地,迅速導致南京到武漢間江防第一道屏障——馬當封鎖線危急。

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    攻陷馬當要塞的日軍

    2.昏將輕失馬當,蔣介石怒殺振軍威

    馬當處皖、贛之交,位於江西省彭澤縣境內,距彭澤縣城30公里,是國民政府重金打造的江防要塞。在馬當江面,中國海軍為阻止日艦西犯,設人工暗礁30處、沉船39艘、布雷1600多具,同時毀除荻港上游至九江一線的航標。

    馬當要塞司令王錫燾轄有馬當要塞守備第1、第2營,砲兵教導第1、第2隊,主要由水兵和原海軍陸戰隊員編組而成,受第16軍軍長李韞珩統一指揮。當日軍進窺馬當之際,李韞珩竟然調集各部隊官長三分之二至該軍的抗日學校受訓,對於實際戰備過於疏忽。

    624日,日艦8艘輸送陸戰隊800多人在東流登陸,守軍第53師及第167師與日軍激戰後丟失了馬當東面的香山、黃山、香口諸要地。日軍乘勝攻向馬當,馬當如此重地,當時僅配置有守兵1營,加上從東方潰退下來的第53師官兵,才計500多人;而每日在日軍砲火中陣亡的就達百餘人,急待援軍解救。

    江防總司令劉興和李韞珩迭電第167師師長薛蔚英率部增援馬當,該師卻遲遲不至。626日上午,守軍因連日死守,犧牲殆盡,馬當要塞終告易手。27日,李韞珩奉武漢衛戍司令羅卓英之命率第16、第53、第167師反攻馬當。28日克復香山等地。對於馬當要塞的丟失,蔣介石震怒;他將第167師師長薛蔚英以耽誤戰機獲罪,被查辦槍決。這大大提振了武漢國軍士氣。

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    抗日英雄--劉雨卿(平息二二八事件英雄)

    3.張發奎再丟九江

    日軍佔領馬當要塞後,即分兵向彭澤縣東郊的磨盤山等地進攻。629日晨,進入彭澤縣城、湖口、九江一帶告急。30日,第9戰區電令第43軍軍長郭汝棟為湖口守備軍司令官。第43軍所屬第26師急赴湖口,接替第77師彭位仁部防務。

    但是193873日,日軍乘汽艇從彭澤至湖口登陸。前來湖口接防第26師尚在渡河,先頭部隊就與日軍遭遇,該師為川軍,係由保安隊臨時編成。完全是新兵,武器清一色川造,連重機槍都沒有,輕機槍也僅及半數,但師長劉雨卿將軍率部奮勇廝殺,在湖口與敵寇展開血腥白刃巷戰,血戰晝夜。戰至74日夜,第26師所剩不到三分之一,湖口亦告失守。德械精銳第18軍奉命反攻湖口失利不過日本海軍遭到中國空軍打擊,在長江行動受到影響,且銅陵、荻港、香口一線,國軍對長江日軍保持側擊姿態,牢牢牽制日軍行動。

    19387230時,波田支隊冒雨乘艇進抵姑塘,國軍預備第11師英勇阻擊,擊沉日軍汽艇10餘艘。激戰3小時後,日軍才成功登陸。第2兵團總司令張發奎將軍得到報告後,急令第15128師增援,準備拂曉前殲敵。可第128師支援不力,反自潰敗;退往九江、星子。24日,波田支隊與第106師團會攻九江,翌日晨發起總攻,駐守九江的第8軍李玉堂部(泰山軍第10軍前身)陷入困境,北伐鐵軍第4軍歐震部雖匆匆趕至,但張發奎為防止不測事態,卻未將第4軍投入戰鬥。

    1938725日夜,日軍衝入九江城內;李玉堂將軍率部展開激烈巷戰。26日晚,終因寡不敵眾,九江遂告棄守。同日,九江對岸的江防要地小池口也失陷,長江南岸的國軍各部退守星子、牛頭山,金官橋、十里山一線。

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    粵軍抗戰三巨頭--薛岳、余漢謀、張發奎

    九江、湖口不僅為長江要衝,也是進入江西、湖北兩省的門戶。九江一帶國軍集結有大軍數十萬卻敗不旋踵,以致日軍已進抵國軍的主陣地。張發奎:《九江失利原因報告書》中指出形成這種不利局面的原因主要有3個,一是由於軍事當局固守九江的決心下得過於倉促,以致後勤準備不周,「前線部隊白晝困於飛機轟炸,一面作工,一面運米,九江附近部隊近十萬,僅恃九江、馬回嶺小徑為後方聯絡線,因之糧彈之補給、傷員之運送均無法實施,士兵枵腹應戰,傷兵呻吟於道左,作戰精神頓形頹喪」。二是高級將領缺乏自信心,中下級軍官大多無力掌握部下,故每遇日機襲擊「多數潰散,甚有未見敵人,潰不成軍者」。三是敗於軍紀不良,負責九江之役的張發奎自陳:「職由陽新徒步經瑞昌至九江時,滿目荒涼,殆絕人煙,民眾既失同情之心,軍隊自無敵愾之氣。」

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    4.中日武漢會戰計劃

    193874日,日軍大本營下達華中派遣軍戰鬥序列;以畑俊六任司令官,下轄2個軍及1個直轄兵團,擔負長江下游佔領區域之守備及攻略武漢之任務。負責攻略武漢的日軍為第2軍及第11軍。第2軍司令官為東久邇宮稔彥王,下轄第3、第10、第13、第164個甲種精銳師團及1個步兵旅團,約有10萬之眾,向合肥、舒城一帶集中。

    11軍司令官為岡村寧次中將,下轄最精銳第6、第9及第27(乙種)、第101(乙種)、第106師團(乙種)及波田旅團,約有125000人,以主力向九江,一部向黃梅集中。海軍第3艦隊和航空兵團支援第2、第11軍作戰,擁有戰鬥機、轟炸機近300架,兵艦100多艘。

    華中派遣軍直轄兵團為第116師團(乙種)和兩個重砲旅團(日軍僅有兩個重砲旅團,1個重砲旅團下轄4個重砲聯隊),守備湖口以東地區,並充作總預備隊。但日軍為進攻武漢須從各地抽調兵力,北抵晉綏,南達蘇杭,還有的部隊遠在日本國內。日軍「在炎烈的氣候下不斷經歷著非語言所能表達的痛苦,如鐵道船舶的長途輸送,在惡劣道路上行軍,耗費時日的渡河,補給嚴重不足,霍亂、瘧疾流行等,以致野戰病院中就充滿了患者,並有不少人死亡」。輸送集結成了掣肘日軍行動的重要因素之一;因此造成大量的傷病減員,大大削減了日軍戰力和作戰進程。

    日軍集中如此緩慢,加上中途發生張鼓峰事件,遲至8月下旬才集結完畢。全線向武漢方向包圍推進,準備採取外線包圍態勢,分5路合圍武漢。在長江南岸,一路沿南潯線南進,進擊南昌。一路沿瑞武路西進,迂迴武昌之南。在長江北岸則兵分3路,一路在長江沿岸作戰,直接攻擊武漢,一路則由大別山北麓進攻信陽,迂迴漢口之北,另一路則要突破大別山,進至黃陂一線。第2軍負責大別山北麓作戰,第11軍則擔負江南及沿江作戰,成為主攻部隊。

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    抗日名將,民族英雄--陳誠

    19387月中旬,軍事委員會判明日軍進攻路線後,將第9戰區主力編成第1、第2兵團,將第5戰區主力編成第3、第4兵團,分頭迎戰來犯日軍。第1兵團總司令薛岳率25個師任南潯線及其兩側地區的防務,取外線之勢側擊西進日軍,屏障南昌。第2兵團司令張發奎率33個師擔負瑞昌至武昌間長江南岸的正面防禦之責。

    3兵團總司令孫連仲率8個師任大別山北麓及正面防禦。第4兵團總司令李品仙率13個師在長江北岸及大別山南麓之間地區布防。這樣,國軍武漢的防衛線以長江北岸的大別山與南岸的幕阜山、廬山為基幹,以信陽、羅山、潢川、固始、商城、霍山、六安、宿松、黃梅、廣濟、瑞昌、德安、陽新等地為據點,構成一綿亙千餘里的弧形防線,該防線所在區域山湖交錯、易守難攻,日軍機械化武器裝備的運用開始遭遇到重大困難。(待續)

    補充:

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