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作者 Alan Chen|發布日期 2025年03月22日 1:21
美國總統川普在美東時間週五上午宣布,空軍第6代戰機「次世代空中優勢」將由波音勝出,並將新型戰機編號正式定為F-47。
自2023年諾斯洛普格魯曼退出美國空軍6代戰機計畫「次世代空中優勢」(Next Generation Air Dominance,NGAD)後,剩下波音和洛克希德馬丁進行兩強對決。
由於美軍近年因預算問題,在2024年7月一度宣布暫停NGAD計畫,並在去年底宣布將把6代機計畫的未來,交由川普政府上任後決定。
川普總統在美東時間21日週五上午,在國防部長赫格賽斯(Pete Hegseth)陪同下,於白宮橢圓辦公室正式宣布,將由波音贏得NGAD競標案,並將新一代戰機編號正式定為F-47。
川普指出,F-47將是史上性能最好、最致命也最強大的戰機,且原型機在過去5年期間已經試飛了許多次,任何其他國家的新型飛機都將無法比肩,若他們是Level 5,F-47就是Level 6。
波音的勝出,也代表洛克希德馬丁從1991開始獨霸F-22和F-35兩款5代戰機市場30多年的局面遭到翻轉,波音也在F/A-18E/F找不到新買家,宣告產線將在2027年關閉後,獲得重要的一勝,扭轉了僅有波音沒有新世代軍機產品的窘境,F-47也將成為波音軍機部門能夠持續發展最重要的產品。
美國空軍在2024年曾公開宣布F-47初步採購數量將為200架,未來這個採購數字將有可能增加,但波音近年來客機屢傳品管災難,以及KC-46加油機問題叢生,顯示該公司急需改善管理問題以因應F-47這項重大開發案。
2024年8月上任的波音新執行長奧特伯格(Kelly Ortberg)曾是該公司旗下最大航太電子和通訊系統供應商洛克威爾柯林斯(Rockwell Colins)執行長,為航太工程師出身的高層,因此有望將波音帶回早期工程師本位的硬派風格,順利將F-47開發完成。
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