台灣會開放汔車進口

justin

聽老人開講-196「台灣會開放美國汽車進口？」

自從美國單方面擬課徵台灣進口關稅32%後，許多人不解為何稅額如此高，因為大陸只有34%，而他們出口美國的貨物比台灣多出不少。經過許多人探討結果，其中重要因素之一，有人以為是台灣對美國汽車進口，嚴格設限。大約由65%-100%。每年台灣只許進口美國汽車75輛而已。唯一相對遺憾的是，台灣本身並無出口汽車！為何台灣課美國進口汽車如此高關稅？其中最主要原因是保護，台灣國產汽車。而這個保護政策約起自60多年前。當時台灣只有一家初創的國產汽車-裕隆汽車。當時大陸、南韓皆無出口汽車。如今大陸製的電氣車，南韓的現代品牌，早已行銷全球，而台灣裕隆汽車尚未有出口貨？

因為保護裕隆，台灣的計程車，百分之百强制採用裕隆。裕隆汽車的車身鋼板，只有西徳的國民車-VolksWagon 的四分之一厚度，早期的引擎是整個把日本，日產Nissan 車套上去。

為了保護裕隆，當時國民黨政府，甚至在台北県林口地區，強制徵收亷價農地，給裕隆做汽車廠的規劃。但裕隆汽車低價獲得這個大片土地，卻挪作其他用途，包括商住兩用住宅，投機謀利。當年本校校友-蕭萬長先生任國貿局局長時，即常常為對抗美國301條款報復，在島內被民眾扔雞蛋，其中重要原因之一，仍然包含，美國汽車禁止進口及農產品。

現在民進黨執政，美牛、美豬全都進口，反正民主進步黨人士，「嘴斗」很好，什麼肉都吃。當年在野時，反美豬、美牛最凶的是黨外人士！哈哈！如今風水輪流轉了！
美國農產品進口台灣，目前大致無問題，可惜裕隆汽車可能問題仍在。如果情況屬實，台灣人民除了被鼓勵去「罷免」親共議員外，更有權知道誰還在保護裕隆？致使台灣仍被課重關稅？

台灣政黨已經輪替數次，實在不應為了保護私人產業，而使整個國家必須負擔這麼高的關稅費。有人估計：若以32%計，每個台灣人得負擔約伍萬元之鉅！！如果傳言屬實，不論執政、反對黨，肯定有人袒護裕隆，或藉保護裕隆之名，而行貪凟之實。

希望台灣三黨好好協商，訂出好的談判籌碼，例如就此開放美國汽車進口，以降低關稅额，並造福全台民眾。之前台積電魏老闆似乎太早承諾在美國設廠，以致於川普把關稅額問題當做另一碼事看。因為我們的感覺是，美國人似乎剝了台灣人兩層皮！
不知道執政黨諸公以為然否？

賴正雄 寫於美國
04/10/2025

justin

以下是學生許同學的回應

https://tw.stock.yahoo.com/news/%E8%A3%95%E9%9A%86%E7%81%AB%E5%A4%A7%E7%99%BC%E8%81%B2%E4%BA%86-%E4%B8%8D%E6%BB%BF%E8%A2%AB%E6%8C%87%E5%8F%97%E9%97%9C%E7%A8%85%E9%95%B7%E6%9C%9F%E4%BF%9D%E8%AD%B7-042612745.html   

建議老師，不要每天看台灣媒體的政論評論（台灣媒體90%以上都是政府養的，就連天下雜誌都接受政府的錢，訂了多年的天下雜誌後來不訂了，因有在做股票投資，會閱讀許多財經雜誌，如媒體不能客觀評論，則無助投資決策反而有害。），就妄下議論。

要評論要多從不同來源蒐集資料，且要從不同角度看問題。

幫執行黨監督在野黨，不是民主的素養與風範。什麼親共議員，只要與執政黨意見不同，都被說成親共了。

說實在，我們不喜歡共產黨的社會型態，但我們也不支持政府惡搞。

對不良的立委，我不反對罷免，但對國民黨立委幾乎全部罷免，你說這是民主進步嗎？

總覺得你在 執行美國的任務，支持台灣越亂，對美國越有利。

我是台灣人，住在台灣，財產家當都在台灣，退休金，保險，都在 台灣，無處可逃，所以希望政府是有能力解決問題，而非當家鬧事，也希望住在美國的台灣人，管好美國就好，有餘力想幫助台灣，就叫川普對台灣好一點，不要把台灣當做對抗中共的籌碼。

不要再對台灣說三道四，要說三道四，歡迎你舉家回台灣居住，風險一樣，論述會較客觀。

裕隆集團的股票，我都有投資，集團的高層 林信義，也擔任過民進黨執政的經濟部長，目前裕隆集團與鴻海合作發展AI 電動車，是台灣未來的產業與大陸競爭的希望，希望你不要抹黑以影響台灣的發展。