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本帖最後由 eric955168 於 2024-4-12 06:14 編輯
原文:「發電機」計劃——記敦刻爾克大撤退
2022年05月26日13:48 HKT
1940年5月10日凌晨,德國的砲聲劃破晨霧籠罩下的寂靜,從而打破了西線戰場上8個月來的平靜。德國對荷蘭、比利時、盧森堡和法國北部的猛烈進攻開始了。荷、比、盧三國一觸即潰。德軍在占領法國的色當地區之後,兵分兩路,一路沿聖康坦、亞眠、加來,朝向加來海峽,另一路南下直逼巴黎。北線上的英法聯軍被分割,30多萬部隊被擠入敦刻爾克周圍的三角地帶,形勢十分危急。
5月20日,戰局更趨惡化。英國戰時內閣不得不再次考慮英國遠征軍所面臨的困境。邱吉爾首相讓海軍部徵集大批小型船隻以作預防之用。一旦部隊必須撤離,待命船隻即開赴法國港口和海灣。這一行動將由多佛爾艦隊指揮官,海軍中將伯特倫.拉姆齊指揮。這就是代號為「發電機」的營救計劃的基本內容。
正當英法聯軍陷入絕境的關鍵時刻。德國裝甲部隊的進攻卻嘎然停止。這一命令是由希特勒親自下達的。德國空軍司令戈林曾打電話給希特勒,認為殲滅被困的英法聯軍的任務應由空軍來完成。作戰局長約德爾少將也通知各裝甲部隊的指揮官,「戰爭已經打贏了。空軍花很小代價就能辦到的事,何必要浪費坦克呢?」
德軍的逡巡不前,使英法聯軍獲得了喘息之機,撤退計劃開始付諸實施。「發電機」計劃的制定者們準備動用法國的3個港口,按他們的估計,兩天之內最多不過撤出4萬5千人,因此,除非出現奇蹟,否則,這次撤退是不可能完成的。要創造這樣的跡非增添大批船隻不可。
英國海軍部急忙派官員去查訪泰晤士河沿岸停泊的船隻及海岸附近的造船廠,他們搜集來了汽艇、快艇、拖輪、貨輪、客輪、駁船,甚至還有漁船,這些大大小小的船隻式樣不一,應有盡有。應徵的還有幾百名業餘水手和船主,他們駕駛輕舟,匆匆趕來。
就在撤退工作緊鑼密鼓地準備之際,德軍陸空部隊的猛烈進攻又開始了。馮.倫斯德裝甲部隊的5個師推進到離敦刻爾克港不到13英里的地方,從西面和西南面封住網口。馮.包克的B軍團則從東面和東南面步步緊逼。在空中,德國空軍也頻頻出擊。德軍企圖將這些猶作困獸之鬥的英法聯軍一舉殲滅或迫使他們投降。
由業餘水手和遊艇主人駕駛的大大小小的船隻。分別從英國的6個港口出發,疾速駛向法國。由於德國人已拿下加來和布倫。因此,只剩下被炸得滿目瘡痍的敦刻爾克海港和通向比利時邊境的海灘可以利用。
在多佛爾海峽峭壁上的「發電機房」裡,負責指揮聯軍撤退的拉姆齊海軍中將和他的由16人組成的參謀班子,指揮著這次堪稱歷史上最複雜、最危險的海上作業。
5月26日,星期日,下午6時57分,「發電機」計劃付諸實施,是夜10點30分,第1艘救援船載走1310名基地部隊士兵,從而拉開敦刻爾克大撤退的帷幕。5月27日,有7669人被送往英國。5月28日,撤退在海灘進行得較為順利,送走5930人,男有11874人從海港撤走。5月29日,仍有10萬左右的英軍留在防禦圈內,他們受到德國空軍的猛烈攻擊。一天終了,總共營救出47310人,這天,邱吉爾吩咐,要儘可能多地將被困在敦刻爾克的法國士兵搶救出來,即使派英軍把他們從火線上接替下來也在所不惜。5月30日,有29512人從海灘搭乘小船撤離,24311人從港口乘驅逐艦和其他大船離開,其中法國士兵和英國士兵各占一半。到了5月31日,地面戰鬥愈加激烈,英法軍隊頑強地遏制了德軍的兇猛進攻,危難之中又有68014名英法士兵獲救。至此,戰場上還留有兩萬名英國士兵,由他們進行最後的戰鬥,掩護法軍撤退。
6月1日,德國空軍全面出擊,砲兵壓上密集砲火,步兵也在坦克的掩護下,湧向英法聯軍的陣地。德國空軍利用英國皇家空軍的戰鬥機加油的機會,發動了尤為猛烈的攻勢。英國飛行員在寡不敵眾的情況下,堅持不懈地英勇戰鬥。所有可利用的飛機,如「噴火」式戰鬥機,「旋風」式戰鬥機,雙座「無畏」式戰鬥機,還有「亨德森」轟炸機,雙翼「箭魚」式魚雷轟炸機,「安森」偵察機等其他飛機,都飛上天空,與德國空軍搏擊。6月1日,至少有30艘船隻被擊沉,11艘受到重創。在全部9天的撤退中,這是損失最重的一天,幾乎相當前7天損失的總和。
儘管遭到沉重打擊,但由於原投放到第一線的部隊這時已漸漸撤回到最後一道防線,因而,英法聯軍自「發電機」計劃實施以來,第一次有可能從容地為下一步行動作出具體安排,而不是像以前那樣臨陣倉促應付了。在那些遭到長時間的狂轟濫炸,拼鬥得筋疲力盡的各部隊繼續撤離的同時,堅守在陣地上的部隊仍顧強地抵抗著德軍的猛撲。過了不久,便只剩下4千名英國士兵在最後的防衛陣地上作戰了。
那一天,一批又一批的德國飛機穿梭往來,遮天蔽日,砲彈和炸彈四下裡面呼嘯爆炸。海灘、海堤和港口一片火海。守衛部隊沉浸在一種肅穆、傲然的氣氛之中,精悍而沉著的亞歷山大將軍臨危不懼,泰然自若。有時,他坐在帆布躺椅上饒有興味地注視著周圍喧嚷騷亂的局面;有時,他一邊吃著蘋果,一邊悠然自得地在砲火紛飛的海灘上散步;有時,他又夾在等候撤退的部隊當中,與士兵一起消磨白天的時間。一名禁衛軍上校,不顧在自己頭頂上吼叫的飛機,直立在沙丘當中刮鬍子,他的勤務兵也若無其事地在一旁給他打著鏡子。還有一個水手,在一艘靠海岸不遠的救援船上操竿垂釣。
在各個戰場迂迴作戰的後衛部隊,一面往海灘方面撤退,一面奮勇回擊敵軍,一直打到上船時為止。當他們離開貝居古堡時,德軍馮.克萊斯特的裝甲部隊從他們的西面徐徐駛入注滿水的田野。英國士兵在田野裡澆上幾千加侖的工業酒精。砲火點燃了酒精,田野頓成火海。德軍的幾輛坦克著了火,整個部隊受阻。英軍的後衛部隊中,有一個由26名軍官和450名左右的士兵組成的忠誠團。燃燒著的建築物放出的濃煙熱浪。嗆得他們喘不過氣來,他們只好與其他部隊一起撤出貝居。他們移守該城北面毫無遮掩的運河河岸,又一次頂住了敵軍的進攻。一會兒,風向改變了,令人窒息的濃煙反朝著德軍壓去,使更多的德國坦克在昏暗之中開進運河報銷了。直到夜幕降臨,忠誠團才停止戰鬥,往身後的沙灘撒退。
當晚,亞歷山大將軍和阿布里亞爾將軍認為撤走最後一批英軍的時刻已經到來,已經收縮得很小的防禦圈交給了最後一支守衛部隊——3萬名法軍去固守,這支隊伍由巴泰勒米將軍指揮,巴泰勒米知道,他們已經沒有脫身的希望了。
這一天的痛苦經歷告訴英法聯軍指揮官,白天撤退等於自取滅亡。拉姆齊將軍命令登輪必須在夜間進行,並為此調集了所有可用船隻,從驅逐艦到小舢板,樣樣齊備。當濃幕降臨英吉利海峽時,這隻混合艦隊再次啟航出海,大家齊心協力又從支離破碎的東堤及其東面兩英里半長的海灘上救出了好幾千名士兵。這時,留在灘頭陣地上的主要是法國士兵了。從午夜至次日凌晨3時,大部分殘存的英軍後衛部隊被救了出來。那天晚上,共救出了26256人。19561人由大船從港口接走,6695人乘小船從海灘撤離。
在6月2日這一天中,沒有哪一隻船敢斗膽在白天營救士兵。一艘醫務船在海上剛剛露面,便遭到德國飛機的狂轟濫炸。到了午夜,堅強的後衛部隊中最後3千名士兵已從東堤平安地搭船離岸。一有機會,英國驅逐艦上的水手就會立即衝進地獄般的敦刻爾克,去搜尋那些散失的殘存者。英艦「馬爾科姆」號上的水手還吹起風笛,闊步走過大火熊熊的街道,把躲在斷壁殘垣中的掉隊士兵召攏過來。
6月3日,救出人數為26746名,幾乎全是法國士兵。這天早晨,亞歷山大將軍在坦南特上校的陪同下,在海灘上巡視一周,見到英國遠征軍的士兵已全部撤出,感到十分滿意。他倆冒著敵軍機槍的掃射登上驅逐艦。歸途之中幾乎一直遭到敵機的轟炸。
6月4日,大撤退的最後一天,共有26175名法國士兵撤出歐洲大陸在英國多佛爾登陸。下午2時23分,英法聯軍指揮官宣布,「發電機」計劃到此結束。最後駛離敦刻爾克的是英艦「希卡里」號,上面滿載法國士兵,就在這艘滿身創痕的驅逐艦在海面上全速行駛時,德國坦克小心翼翼地爬進已是一片廢墟的港口,留守在那裡的法國部隊打出了最後一顆子彈。
當日晚間,邱吉爾在下院匯報敦刻爾克撤退的經過。他鄭重地說道:「我們必須十分慎重,不要給這次救援塗上一層勝利的色彩。戰爭不能靠撤退打贏。但是,這次救援卻包含著勝利的因素,這一點應當予以注意。它是靠空軍贏得的……這是英德空軍之間的一次重大較量。空中的德國人企圖使海灘上的撤退無法進行,企圖將幾乎所有出現在海面上的數千隻船擊沉。還能想像他們會有比這更為重大的目標嗎?對戰爭的整個目的來說,還有比這一目標具有更大的軍事意義和重要性的嗎?他們決心要這麼幹下去,但他們被我們擊退了。我們把軍隊撤走了;他們為使我們受到嚴重損失付出了4倍於此的代價。」
從5月10日德國進攻西歐開始,到敦刻爾克撤退為止的整個陸戰中,英軍共計約28000人傷亡,4萬人被俘,其中以敦刻爾克保衛戰的損失最大,損失的武器裝備有:坦克600輛,野砲和中型火砲1000門以上,反坦克砲500門,高射砲854門以及英國遠征軍10個師的全部裝備。德軍傷亡約61000人。在海上,英國的驅逐艦損失最大,而且其後果也最嚴重。皇家海軍所擁有的200艘驅逐艦中,完好無損的只剩下74艘。
(英)亨利.莫爾著
補充敦刻爾克撤退彩色紀錄片:
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